灭火天网

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本发明提供的是灭火天网，目的是克服人工机械难于及时扑灭的森林大火和化石燃料、有毒化学品仓库、运输车船发生的特大型难于扑救的火灾重点缺点，采用耐火塑胶材料制成的软管管网，管网内腔充注满的二氧化碳冰液，利用飞机起吊灭火管网撒复盖火灾区域，或采用火箭发射方式布网，利用火烧管网受热蒸发管内二氧化碳气胀管堵满网缝形成不透气的膜板，和张开针孔向内喷出二氧化碳气，与火烧物质产生的二氧化碳气体混合，瞬间使复盖区内的氧气消耗完毕，形成缺氧环境把大火熄灭，适宜消防器材生产厂家生产推广给消防救火了使用。

1.灭火天网的构成其特征是：采用耐火材料制成的软管，象编织鱼网那样编织成预定规格的若干张灭火天网管网，然后将冰冻打碎的二氧化碳冰液注满管网管内空间或注入二氧化碳液体，然后在管网朝下的一面用针刺若干细孔圈轴成捆冰冻待用。 2.灭火天网的使用方法其特征是：使用时利用直升飞机两边同时吊起或三四架飞机同时起吊，拉撒复盖一张平面积大于火灾现场的，灭火天网于火灾现场上面，或采用火箭发射装置布网，由于管网有缝透气，灭火天网可从空中依靠重力排气下降复盖于火灾现场之上面，由于复盖火焰热量对耐火管网加热，致使管网管内预注入的二氧化碳冰液受热溶化蒸发胀大了管内腔拉开了针刺小孔，并堵满了网缝形成了一张不透气的膜板，致使受热不断蒸发的二氧化碳气体从拉开的小孔往外向下方喷出，加上火烧物品又消耗了大量的氧气产生大量的二氧化碳气体与喷出的二氧化碳气体混合瞬间产生缺氧环境，立马便把大火熄灭，其灭火的效果比喷水和喷二氧化碳泡沫的灭火效果快又好，但存在如果有生物人畜一起被复盖在里面的话，会被一并杀死的缺点，只适宜在无生存人员的火灾现场，或证实人畜均已烧死的森林大型火灾现场采纳使用。 3.根据权利要求2所述方法其特征是：采用火箭发射的若干弹头拉索将网斜向空中拉起，从空中降下复盖火灾现场是最现实的布网方法。



技术领域：本发明提供的是灭火天网，属灭火设施领域。

背景技术：为了救灾灭火，科学家们已经发明了多种多样的灭火方式方法和各种机械设备，最常用的是采用高压水喷洒灭火和采用二氧化碳泡沫或粉末复盖灭火等方式方法，然而这些先进的方式方法共同存在有大灾大火无法及时扑灭和救火人员经常遇难及消耗人力物力过多等缺点，往往造成重大的二次损失无法挽回的问题，怎么办？这便是本发明要彻底解决的问题。

发明内容：据灭火的机理和经验证明缺氧是灭火的最好方法，但如何做到缺氧的环境致使大火熄灭？这便是本发明的主要内容，首先介绍灭火天网的灭火原理，例如有一片森林发生了火灾，风助火威很难扑灭，可采用一张大型的、耐火材料管编织构成的管网，利用飞机牢引或火箭发射方式复盖于火灾林区上，让大火烧热管网管内的二氧化碳冰溶化蒸发变成二氧化碳气体把网管扩大，致使原来有缝的管网瞬间被胀大的管道堵满变成一张无缝透气的大膜板，同时处于管网管道下面的预设针孔被烧热蒸发的二氧化碳气胀管拉开，让不断受热连续蒸发的高压气体从针孔喷出，致使管网底下瞬间就形成缺氧环境状态把大火熄灭！这便是灭火天网的灭火原理，但本发明有一个致命的缺点，便是不能用于存有活着人畜待营救的火灾场所复盖灭火，原因是缺氧灭火、火灭人畜也会一起死亡。但是否可以将缺氧致死的人畜通过医学救治复生尚未清楚，如能救生那又全然可用了。然而例如住宅楼、工厂、车间、公共汽车、货运车、船等发生火灾，尤其是有毒化学仓库、运输车船着火采用灭火天网复盖灭火的效果虽好，但同时受限于有工作人员在火灾现场，将被一起杀死的限制，应慎重使用才对，但确无生者除外。

具体实施方案：为了实现发明内容，具体的实施方案其特征是：采用耐火材料制成的软管，象编织鱼网那样编织成预定规格的若干张灭火天网管网，然后将冰冻打碎的二氧化碳冰液注满管网管内空间或注入二氧化碳液体，然后在管网朝下的一面用针刺若干细孔圈轴成捆冰冻待用，使用时利用直升飞机两边同时吊起或三四架飞机同时起吊，拉撒复盖一张平面积大于火灾现场的，灭火天网于火灾现场上面，或采用火箭发射装置布网。由于管网有缝透气，灭火天网可从空中依靠重力排气下降复盖于火灾现场之上面，由于复盖火焰热量对耐火管网加热，致使管网管内预注入的二氧化碳冰液受热溶化蒸发胀大了管内腔拉开了针刺小孔，并堵满了网缝形成了一张不透气的膜板，致使受热不断蒸发的二氧化碳气体从拉开的小孔往外向下方喷出，加上火烧物品又消耗了大量的氧气产生大量的二氧化碳气体与喷出的二氧化碳气体混合瞬间产生缺氧环境，立马便把大火熄灭。其灭火的效果比喷水和喷二氧化碳泡沫的灭火效果快又好，但存在如果有生物人畜一起被复盖在里面的话，会被一并杀死的缺点，只适宜在无生存人员的火灾现场，或证实人畜均已烧死的森林大型火灾现场采纳使用。采用火箭发射的若干弹头拉索将网斜向空中拉起，从空中降下复盖火灾现场是最现实的布网方法。

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