可控速的卡钩式逃生袋

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本发明公开了一种可控速的卡钩式逃生袋，包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩。所述载人袋包括若干个车轮、收线装置、限位装置、底板、缓冲装置；所述收线装置包括转柄、滚轮、一或多个卡线段，所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同。所述卡钩包括钩体、卡件、固定件、橡胶垫；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板、2个轨道、垫板。本发明提供的这种可控速的卡钩式逃生袋造价低，可弥补逃生布袋价格高昂的不足，且其使用安全性能高，可回收反复使用。所述车轮便于减低所述载人袋与墙体之间的摩擦力，保证下滑迅速，增加逃生机率，同时逃生人员可通过控制所述转柄的转动速率达到控制所述逃生绳的释放速度及长度的目的。

1.一种可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩；所述载人袋包括若干个车轮、收线装置、限位装置；所述收线装置包括转柄、滚轮、一或多个卡线段，所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同；所述卡钩包括钩体、卡件、固定件；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板；所述逃生绳两端分别与所述固定件、所述收线装置相固定，所述逃生绳贯穿所述限位装置，且所述逃生绳盘绕于所述收线装置上；所述的若干个车轮位于所述载人袋外表面；所述收线装置、所述限位装置固定于所述载人袋上；所述转柄与所述滚轮固定，且所述卡线段位于所述滚轮上；所述凹槽位于所述钩体一面，且在某一方向上，所述凹槽的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔位于所述凹槽底端，且所述卡孔贯穿所述钩体；所述钩体上与所述凹槽相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板；所述卡件与每组所述卡孔匹配；所述挡板位于所述固定件与所述钩体之间。 2.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述钩体还包括2个轨道、垫板；所述凹槽内部两侧内凹形成轨道，所述轨道与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道做直线运动。 3.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述卡钩还包括橡胶垫；所述橡胶垫分别位于所述挡板、所述钩体下方及所述卡件上。 4.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述卡件在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔的数量为2。 5.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述载人袋还包括底板、缓冲装置；所述底板位于所述载人袋的底端，所述缓冲装置位于所述底板下方。 6.根据权利要求5中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述缓冲装置包括若干个弹簧。 7.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述限位装置为限位扣，且所述限位装置、所述收线装置位于所述载人袋内。 8.根据权利要求1中所述的可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于所述所述载人袋包括三层材料；外层材料为防火、隔热布料，中间层为碳纤维布料，内层为橡胶材料。

技术领域

本发明涉及逃生装置领域，尤其涉及逃生袋领域。

背景技术

众所周知，现代城市中高层建筑物越来越多，虽然给人们提供了极大的居住空间，并能有效的利用立体空间，但是却存在逃生不便等安全隐患。而目前高层建筑物内只设置了逃生通道用于防灾逃生使用，但是每当通道堵塞或者停用是，其安全性能大大降低。

虽然目前国内已引进安全逃生布袋，但是这类布袋造价昂贵，按照中国目前各小区的经济状况，无法保证每栋高层建筑物都有足够的资金引进一个逃生布袋，故而每当发生火灾时，高层建筑物都必定面临逃生的安全问题，存在严重不足。

发明内容

为解决以上问题，本发明提供一种可控速的卡钩式逃生袋，其特征在于包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩。所述载人袋包括若干个车轮、收线装置、限位装置；所述收线装置包括转柄、滚轮、一或多个卡线段，所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同。所述卡钩包括钩体、卡件、固定件；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板。

所述逃生绳两端分别与所述固定件、所述收线装置相固定，所述逃生绳贯穿所述限位装置，且所述逃生绳盘绕于所述收线装置上；所述的若干个车轮位于所述载人袋外表面；所述收线装置、所述限位装置固定于所述载人袋上；所述转柄与所述滚轮固定，且所述卡线段位于所述滚轮上；所述凹槽位于所述钩体一面，且在某一方向上，所述凹槽的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔位于所述凹槽底端，且所述卡孔贯穿所述钩体；所述钩体上与所述凹槽相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板；所述卡件与每组所述卡孔匹配；所述挡板位于所述固定件与所述钩体之间。

较佳的，所述钩体还包括2个轨道、垫板；所述凹槽内部两侧内凹形成轨道，所述轨道与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道做直线运动。所述垫板可在使用时，防止所述卡件脱离所述钩体，造成伤亡事故。

较佳的，所述卡钩还包括橡胶垫；所述橡胶垫分别位于所述挡板、所述钩体下方及所述卡件上。所述橡胶垫在使用时防止所述卡件、所述钩体与墙体等物品之间摩擦，造成墙体等物品的磨损。

较佳的，所述卡件在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔的数量为2。

较佳的，所述载人袋还包括底板、缓冲装置；所述底板位于所述载人袋的底端，所述缓冲装置位于所述底板下方。所述缓冲装置可在着陆时，达到缓冲的效果，防止速度过快，导致逃生人员腿部骨折或跌倒。

较佳的，所述缓冲装置包括若干个弹簧。

较佳的，所述限位装置为限位扣，所述限位扣用于限定所述逃生绳的运动方向，保证平衡，防止下滑过程中这种卡钩式逃生袋发生倾斜等状况；且所述限位装置、所述收线装置位于所述载人袋内，便于逃生人员在所述载人袋内控制下滑速度。

较佳的，所述所述载人袋包括三层材料；外层材料为防火、隔热布料，中间层为碳纤维布料，内层为可充气的橡胶材料。外层布料用于防止所述载人袋燃烧；中间层布料则是用于承载人体重量的布料，因此必须保证其抗拉性能好；内层材料则是达到气囊缓冲的目的，防止下滑时所述载人袋与墙体碰撞，撞伤逃生人员。

本发明提供的这种可控速的卡钩式逃生袋造价低，可弥补逃生布袋价格高昂的不足，且其使用安全性能高，可回收反复使用。所述车轮便于减低所述载人袋与墙体之间的摩擦力，保证下滑迅速，增加逃生机率，同时逃生人员可通过控制所述转柄的转动速率达到控制所述逃生绳的释放速度及长度的目的，且到达地面时，所述缓冲装置可用于缓冲所述载人袋与地面接触时的作用力，保障逃生人员的安全，防止其腿部骨折或跌倒。内层材料可防止下滑过程中，所述载人袋与墙体发生碰撞时撞伤逃生人员，达到缓冲效果。同时所述卡钩用于将救生绳与墙体固定，可以弥补现有卡钩的不足，通过所述挡板与所述卡件达到固定效果，且所述卡件的位置可依据墙体等物品厚度的不同而调节，适用于各种厚度的墙体。为了保证其安全性，特增加所述垫板与轨道，用于防止使用时，所述卡件脱离所述钩体。同时增设所述橡胶垫，用于防止磨损墙体等物品。这种卡钩经济实用，可多次反复利用，适用于不同厚度的墙体等物品，且安全性能高。

附图说明

图1为可控速的卡钩式逃生袋外部示意图；

图2为可控速的卡钩式逃生袋内部示意图；

图3为卡钩3第一视角示意图；

图4为卡钩3第二视角示意图；

图5为卡件11示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示的一种可控速的卡钩式逃生袋，包括载人袋1、一或多个逃生绳2、一或多个卡钩3。

所述载人袋1包括若干个车轮4、收线装置5、限位装置6、底板、缓冲装置7；所述收线装置5包括转柄8、滚轮9、一或多个卡线段，所述卡线段的数量与所述逃生绳2数量相同。

所述卡钩3包括钩体10、卡件11、固定件12、橡胶垫；所述钩体10包括凹槽13、若干组卡孔14、挡板15、2个轨道16、垫板。

所述逃生绳2两端分别与所述固定件12、所述收线装置5相固定，所述逃生绳2贯穿所述限位装置6，且所述逃生绳2盘绕于所述收线装置5上；所述的若干个车轮4位于所述载人袋1外表面；所述收线装置5、所述限位装置6固定于所述载人袋1上；所述转柄8与所述滚轮9固定，且所述卡线段位于所述滚轮9上；所述凹槽13位于所述钩体10一面，且在某一方向上，所述凹槽13的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔14位于所述凹槽13底端，且所述卡孔14贯穿所述钩体10；所述钩体10上与所述凹槽13相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板15；所述卡件11与每组所述卡孔14匹配；所述挡板15位于所述固定件12与所述钩体10之间。

所述凹槽13内部两侧内凹形成轨道16，所述轨道16与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道16做直线运动。所述垫板可在使用时，防止所述卡件11脱离所述钩体10，造成伤亡事故。

所述橡胶垫分别位于所述挡板15、所述钩体10下方及所述卡件11上。所述橡胶垫在使用时防止所述卡件11、所述钩体10与墙体等物品之间摩擦，造成墙体等物品的磨损。

所述卡件11在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔14的数量为2。

所述底板位于所述载人袋1的底端，所述缓冲装置7位于所述底板下方。所述缓冲装置7可在着陆时，达到缓冲的效果，防止速度过快，导致逃生人员腿部骨折或跌倒。所述缓冲装置7包括若干个弹簧。

所述限位装置6为限位扣，所述限位扣用于限定所述逃生绳2的运动方向，保证平衡，防止下滑过程中这种卡钩式逃生袋发生倾斜等状况；且所述限位装置6、所述收线装置5位于所述载人袋1内，便于逃生人员在所述载人袋1内控制下滑速度。

所述所述载人袋1包括三层材料；外层材料为防火、隔热布料，中间层为碳纤维布料，内层为可充气的橡胶材料。外层布料用于防止所述载人袋1燃烧；中间层布料则是用于承载人体重量的布料，因此必须保证其抗拉性能好；内层材料则是达到气囊缓冲的目的，防止下滑时所述载人袋1与墙体碰撞，撞伤逃生人员。

使用时将所述钩体10沿墙体放置，保持所述挡板15朝下且紧贴墙体。随后，将所述固定件12插入所述卡孔14中，使得所述固定件12与所述挡板15之间的距离与墙体厚度相近，保证所述钩体10可以卡住墙体，随后沿所述轨道16插入所述垫板。待逃生人员进入载人袋1中，两脚站立于所述底板上后，下方所述载人袋1。在重力作用下，所述载人袋1下滑，造成所述转柄8转动并释放所述逃生绳2，当速度过快时，可紧紧抓住所述转柄8，降低其转动速率，减慢下滑速度。到达地面时，所述缓冲装置7先与地面接触，并进行缓冲，保障逃生人员的安全。

以上仅为本发明较佳的实施例，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本发明覆盖的范围内。

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